4)зависание щёток электродвигателя стартера.
2)неисправность промежуточного реле стартера
1)обрыв в цепи управления втягивающего реле
При определении неисправности стартера ВАЗ для начала замеряем потерю напряжения между клеммами АБ и стартером. Для этого вольтметром или мультиметром замеряем напряжение между минусом АБ и корпусом двигателя при пуске, разместив щупы на минусовой клемме батареи и корпусе двигателя или стартера. Так же проверяем падение напряжения на плюсовой клемме АБ и выводе электродвигателя на втягивающем реле. Допускается падение напряжения не более 0,5В., Если падение напряжения превышает норму надо зачистить контакты крепления проводов. При отсутствии падения напряжения стартер снимается. Неисправность стартера, когда вращение его якоря происходит без вращения коленвала возможно при неисправности , редуктора, в редукторном стартере, и изломе вилки. Если стартер при включении не работает и не слышно щелчка включения стартера, возможными неисправностями стартера ВАЗ :
10) Обрыв или витковое замыкание обмотки .
9) Пробой изоляции или
8)Износ или зависание щёток коллектора
7) Износ втулок, разрушение подшипников
6) Ослабление крепления стартера
5) Подгорание контактов
4) Плохое соединение с массой автомобиля,
3) Плохой контакт в соединениях проводов на ,
2) Разряжен аккумулятор
1) Плохой контакт на клеммах АБ,
При потере мощности, когда аккумуляторная батарея заряжена, а число оборотов коленвала низкое возможны следующие неисправности:
К неисправностям стартера ВАЗ относятся потеря мощности, вращение якоря стартера без вращения коленвала, отсутствие вращения вала при включении стартера, не выключение стартера после отключения питания втягивающего реле, а так же треск в районе стартера при включении.
Пятница, 6 Май 2011, 9:42
Неисправность стартера ВАЗ
» , » Неисправность стартера ВАЗ
Неисправность стартера ВАЗ | Школа автоэлектрика
Комментариев нет:
Отправить комментарий